Автоцистерна вакуумная МВ-14 на базовом шасси Урал 73945-6921-01 модель 4672S1-10

Автоцистерна вакуумная предназначена для механизированной очистки приямков и заглубленных емкостей, конденсатов, отходов пищевой промышленности и доставки их к месту обезвреживания и утилизации.

Модель: 4672S1-10. Категория: .

Характеристики МВ-14 на базовом шасси Урал 73945-6921

 

Объем, м3 14
Форма сечения цистерны Круг
Материал цистерны: Конструкционная сталь 09Г2С 4 мм
Количество секций 1
Внутренняя часть цистерны Установлено два волнореза, обеспечивающих свободную циркуляцию воздуха в верхней части цистерны и свободного слива плотных отложений в нижней части цистерны

Внутренние шпангоуты расположены по периметру цистерны для усиления конструкции, обеспечивающие свободный слив плотных отложений в нижней части цистерны
Наружная часть цистерны Цистерна усилена наружными шпангоутами по периметру цистерны и бронелистами в районе ложементов

Один гидроцилиндр на подъем/опускание цистерны, два гидроцилиндра на открывание/закрывание заднего донышка
Конструктивная связь цистерны с надрамником Надрамник с ложементами закреплен на раме автомобиля стремянками. Передние стремянки с пружинными компенсаторами. Цистерна установлена на ложементах через резиновый демпфер (МБС20) и закреплена стяжными лентами
Горловина ДУ 500

первый запорный клапан на горловине
Площадка обслуживания Площадка из просеченного листа с противоскользящим эффектом с лестницей
Смотровое окно 2 шт. Сферической формы, расположено на заднем днище (на уровне ½ объёма ёмкости и на уровне 4/4 объёма ёмкости)
Предохранительный клапан КО-503 0412000
Насос КО-505 – 2 шт. (расположены на раме шасси за кабиной)
Привод насоса Гидравлический
Производительность, м3/час 310
Разрежение, МПа, не менее 0,085
Компоненты системы защиты насоса второй запорный клапан

вакуумный клапан (-0,8 кг/см2)

клапан избыточного давления (+0,4 кг/см2)
Рукав напорно-всасывающий ДУ 100 6 м – 1 шт. в коробах по бокам цистерны
Крылья Пластиковые
Заборное устройство — Люк АНМ-53 с полуоборотной задвижкой на заднем днище

— Освещение рабочей зоны оператора

— Моновакуумометр

Ваше имя (обязательно)

Ваш e-mail (обязательно)

Тема

Сообщение