| Колёсная формула | |
|---|---|
| Модель шасси | |
| Мощность двигателя | |
| Нагрузка на ССУ, тн | |
| Шасси | |
| Спальное место |

Наличие: Ожидается
Камаз 65206 (Седельный тягач) 65206-68 (T5) 6×4
Цена: по запросу
Шасси — Камаз 65206 6×4 Спальное место — да
Мощность двиг. — 428 л.с Стандарт Евро — Евро 5
Детали
Характеристики
Характеристики
| Наименование | 65206-68 (T5) |
|---|---|
| Колесная формула | 6×4 |
| Мощность двигателя, л.с. | 428 |
| Допустимая полная масса, кг | 44000 |
| Тип кабины | одно спальное место |
| Число передач | 8 |
| База, мм | 3300 |
| Длина, мм | 7270 |
| ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ | |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 16750 |
| Полная масса а/м, кг | 26000 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 19000 |
| нагрузка на передний мост, кг . | 7000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 44000 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 34750 |
| Снаряженная масса, кг | 9175 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 2100 (214) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1100 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 315 (428) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Рабочий объем, л | 11,97 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |
| Передаточные числа на передачах | механическая, синхронизированная, 16-ступенчатая |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ | |
| Длина, мм | 7170 |
| База, мм | 3300+1440 |
| Дорожный просвет, мм | 190 |
| Внутренние размеры, мм | |
| ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА | |
| Передаточное отношение | 25628 |
| Тип ГП | гипоидная |
| ЗАДНИЙ МОСТ | |
| Модель | DD150/R150 |
| Подвеска | пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
| КАБИНА | |
| Исполнение | низкая, с 1 спальным местом |
| Подвеска | 4-х точечная пружинная |
| КОЛЕСА И ШИНЫ | |
| Размер обода | 9,00-22.5 |
| Тип шин | пневматические, бескамерные |
| Шины | 315/80 R 22.5 |
| СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО | |
| Диаметр сцепного шкворня, мм | 50,8 (2») |
| СИСТЕМА ПИТАНИЯ | |
| Вместимость топливного бака, л | 2х300 |
| СЦЕПЛЕНИЕ | |
| ТОРМОЗА | |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ | |
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНО | |
| Дополнительное оборудование | автономный отопитель кабины, кондиционер, датчик критического износа накладок, датчик нагрузки на ведущие мосты, тормозная система EBS, противобуксовочная система ASR, система стабилизации ESP, горный тормоз (интардер), электронный тахограф, аудиоподготовка (радиоантенна, 2 динамика) |