Колёсная формула | |
---|---|
Шасси | |
Мощность двигателя | |
Насос | |
Объём цистерны | |
Спальное место | |
Тип цистерны | |
Количество секций | 2 |
Счетчик | ППО-40 |
Раздаточный пистолет | РП-40 |
Раздаточный рукав | ДУ40 |
АТЗ — 18 м3 (два отсека) на шасси АМТ 6Х6
Шасси
ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ШАССИ АМТ 6х6
- Колесная формула 6х6
- Колесная база, мм 4700/1400
- Допустимая масса GVW, кг 41 000*
- Максимальная грузоподъемность, кг до 27 000*
* — при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки
Кабина
- Повышеной комфортности на пневмоподвеске, ширина 2500 мм.
- 2-х местная с 1 спальным местом.
- Сиденье водителя на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником
- Cиденье пассажира регулируемое с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности
- Климат-контроль
- Круиз-контроль
- USB+MP3 плеер с акустической системой
- Центральный замок с пультом ДУ в ключе
- Проблесковые маячки на кабине
- Электроподъем кабины
- Знак автопоезда
- Внешний солнцезащитный козырек
- Счетчик рабочих часов
- Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ
- Цифровой тахограф с СКЗИ
- Противотуманные фары
- Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС
- Обогреваемые зеркала заднего вида
- Электрорегулировка боковых зеркал заднего вида
- Электростеклоподъемники
- Ограничитель скорости 90 кмч
- Цвет кабины — красный
Шины
Односкатная ошиновка 395/85R20 импорт.
Запасное колесо , без ДЗК, технологическое креплеине на раме
Двигатель
Объем 13л / Eвро 5 / 480 л.с.
- Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Cистема подачи топлива — Common Rail.
Рабочий объем двигателя — 12880 см3
Количество клапанов — 24
Максимальная мощность двигателя — 480 л.с. (353 кВт) при – 1900 об/мин.
Максимальный крутящий момент — 2200 Нм в диапазоне 1100 – 1500 об/мин.
Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5
Сцепление
- Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.
- Cервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17”
Коробка передач
Fast Gear 12JSDX220TA—B
Механическая, синхронизованная с сервоприводом
Число ступеней 12+2
Дополнительная пятая опора КПП
Раздаточная коробка
ZQC2000-69Y или аналог
- С постоянным полным приводом
- С насосом принудительной смазки
— Механическая, трехвальная, двухступенчатая с дифференциалом
Подвеска
- Передняя: многолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Усиленный мост г/п 10 000 кг.
- Задняя: многолистовая рессора 2х16 тн., стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Усиленные мосты г/п 2х 16 000 кг с планетарными колесными редукторами на 5 саттелитах для сверх тяжелых условий эксплуатации. С блокировками межосевого и межколесных дифференциалов
- Усиленная траверса балансира, Усиленное крепление балансира
Рулевое управление
- Гидравлический усилитель
- Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету
Тормозная система
- Двухконтурная пневматическая
- ABS
- Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные
- Осушитель тормозной системы
Электросистема
- Напряжение: 24 В
- Аккумуляторная батарея в запираемом ящике: 2×180 Ач
- Генератор: 28 В-90 А
- Стартер: 5 кВт
- Выключатель массы
- Внешняя розетка
Топливный бак
- 400 л. алюминиевый
- Топливозаборник с эл. подогревом
- Топливный фильтр — сепаратор
Оборудование, поставляемое в составе автомобиля
- Предпусковой подогреватель
- Инструментальный ящик, интегрированный в кабину
- Внешняя розетка
- Исполнение ГСМ (до -45С)
- Подготовка по ДОПОГ
- Вертикальная выхлопная труба за кабиной, выхлоп влево
- КОМ для гидронасоса
- Сигнализатор движения задним ходом
- Заднее защитное устройство
- Заднее буксирное устройство (беззазорная сцепка)
- Электро, пневмовыводы для подключения прицепа
- ЗИП: Знак аварийной остановки, Аптечка первой помощи, Домкрат, Шланг для подкачки шин, Два противооткатных упора, Огнетушитель, Чехол утепления радиатора, Руководство по эксплуатации.
Характеристики
Объем, м3 | 18 |
Форма сечения цистерны | «чемодан» |
Материал цистерны | Конструкционная сталь 09Г2С (4 мм) |
Количество секций | 2 |
Донный клапан | ДКП-90 с ручным дублером на каждый отсек |
Дыхательный клапан | УД-1 – 1 шт. на отсек и УД2/80 – 1 шт. на отсек |
Площадка обслуживания | Площадка из просеченного листа с противоскользящим эффектом с лестницей и складывающимися поручнями |
Конструктивная связь цистерны с надрамником | При помощи стяжных лент |
Насос | СВН-80 (расположен на раме шасси с бока в ящике) |
Привод насоса | Гидравлический |
Производительность, м3/час | 35 |
Высота всасывания, м | 6 |
Узел выдачи топлива | 1 УВТ: Металлический |
Счетчик | ППО-40 |
Раздаточный пистолет | РП-40 |
Раздаточный рукав | ДУ40, 4 м в свободной укладке |
Рукав напорно-всасывающий | ДУ 75 4 м – 2 шт. |
Пеналы для рукавов | Оцинкованные |
Крылья | Алюминиевые |
Доработка шасси для перевозки ЛВЖ | · искрогаситель;
· защита топливного бака; · проблесковый маяк — 2 шт. оранжевого цвета; · ящик для песка; · ящик для кошмы · огнетушитель — 2 шт. ОП-6 в пластиковых пеналах; · катушка заземления; · цепь заземления; · экранирование электропроводки; · заднее защитное устройство · свидетельство о поверке |