ТК Трансмастер — производство автоцистерн

Наличие: Ожидается

АТЗ — 18 м3 (два отсека) на шасси АМТ 6Х6

Цена: по запросу
Шасси — АМТ 6Х6Объём цистерны — 18 куб.м. УВТ — сбоку/сзади
Насос — СВН-80 Спальное место — да* Цена по запросу
Колёсная формула

Шасси

Мощность двигателя

Насос

Объём цистерны

Спальное место

Тип цистерны

Количество секций

2

Счетчик

ППО-40

Раздаточный пистолет

РП-40

Раздаточный рукав

ДУ40

Шасси

ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ШАССИ АМТ 6х6

  • Колесная формула 6х6
  • Колесная база, мм 4700/1400
  • Допустимая масса  GVW, кг 41 000*
  • Максимальная грузоподъемность, кг до  27 000*

* — при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки

Кабина

  • Повышеной комфортности  на пневмоподвеске, ширина 2500 мм.
  • 2-х местная с 1 спальным местом.
  • Сиденье водителя  на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником
  • Cиденье пассажира регулируемое с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности
  • Климат-контроль
  • Круиз-контроль
  • USB+MP3 плеер с акустической системой
  • Центральный замок  с пультом ДУ в ключе
  • Проблесковые маячки на кабине
  • Электроподъем кабины
  • Знак автопоезда
  • Внешний солнцезащитный козырек
  • Счетчик рабочих часов
  • Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ
  • Цифровой тахограф с СКЗИ
  • Противотуманные фары
  • Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС
  • Обогреваемые зеркала заднего вида
  • Электрорегулировка боковых зеркал заднего вида
  • Электростеклоподъемники
  • Ограничитель скорости  90 кмч
  • Цвет кабины — красный

Шины

Односкатная ошиновка 395/85R20 импорт.

Запасное колесо ,  без ДЗК, технологическое креплеине на раме

Двигатель

Объем 13л / Eвро 5 / 480  л.с.

  • Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Cистема подачи топлива —  Common Rail.

Рабочий объем двигателя — 12880 см3

Количество клапанов — 24

Максимальная мощность двигателя — 480 л.с. (353 кВт) при – 1900 об/мин.

Максимальный крутящий момент — 2200 Нм  в диапазоне  1100 – 1500 об/мин.

Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5

Сцепление

  • Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.
  • Cервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17”

Коробка передач

Fast Gear 12JSDX220TAB

Механическая, синхронизованная с сервоприводом

Число ступеней 12+2

Дополнительная пятая опора КПП

Раздаточная коробка

ZQC2000-69Y или аналог

  • С постоянным полным приводом
  • С насосом принудительной смазки

 

—     Механическая, трехвальная, двухступенчатая с дифференциалом

Подвеска

  • Передняя: многолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Усиленный мост  г/п 10 000 кг.
  • Задняя: многолистовая рессора 2х16 тн., стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Усиленные мосты  г/п 2х 16 000 кг с планетарными колесными редукторами на 5 саттелитах  для сверх тяжелых условий эксплуатации. С блокировками межосевого и межколесных дифференциалов
  • Усиленная траверса балансира, Усиленное крепление балансира

Рулевое управление

  • Гидравлический усилитель
  • Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету

Тормозная система

  • Двухконтурная пневматическая
  • ABS
  • Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные
  • Осушитель тормозной системы

Электросистема

  • Напряжение: 24 В
  • Аккумуляторная батарея в запираемом ящике: 2×180 Ач
  • Генератор: 28 В-90 А
  • Стартер: 5 кВт
  • Выключатель массы
  • Внешняя розетка

Топливный бак

  • 400 л.  алюминиевый
  • Топливозаборник с эл. подогревом
  • Топливный фильтр — сепаратор

Оборудование, поставляемое в составе автомобиля

  • Предпусковой подогреватель
  • Инструментальный ящик, интегрированный в кабину
  • Внешняя розетка
  • Исполнение ГСМ (до -45С)
  • Подготовка по ДОПОГ
  • Вертикальная выхлопная труба за кабиной, выхлоп влево
  • КОМ для гидронасоса
  • Сигнализатор движения задним ходом
  • Заднее защитное устройство
  • Заднее буксирное устройство (беззазорная сцепка)
  • Электро, пневмовыводы для подключения прицепа
  • ЗИП: Знак аварийной остановки, Аптечка первой помощи, Домкрат, Шланг для подкачки шин, Два противооткатных упора, Огнетушитель, Чехол утепления радиатора, Руководство по эксплуатации.

Характеристики

Объем, м3 18
Форма сечения цистерны «чемодан»
Материал цистерны Конструкционная сталь 09Г2С (4 мм)
Количество секций 2
Донный клапан ДКП-90 с ручным дублером на каждый отсек
Дыхательный клапан УД-1 – 1 шт. на отсек и УД2/80 – 1 шт. на отсек
Площадка обслуживания Площадка из просеченного листа с противоскользящим эффектом с лестницей и складывающимися поручнями
Конструктивная связь цистерны с надрамником При помощи стяжных лент
Насос СВН-80 (расположен на раме шасси с бока в ящике)
Привод насоса Гидравлический
Производительность, м3/час 35
Высота всасывания, м 6
Узел выдачи топлива 1 УВТ: Металлический
Счетчик ППО-40
Раздаточный пистолет РП-40
Раздаточный рукав ДУ40, 4 м в свободной укладке
Рукав напорно-всасывающий ДУ 75 4 м – 2 шт.
Пеналы для рукавов Оцинкованные
Крылья Алюминиевые
Доработка шасси для перевозки ЛВЖ · искрогаситель;

· защита топливного бака;

· проблесковый маяк — 2 шт. оранжевого цвета;

· ящик для песка;

· ящик для кошмы

· огнетушитель — 2 шт. ОП-6 в пластиковых пеналах;

· катушка заземления;

· цепь заземления;

· экранирование электропроводки;

· заднее защитное устройство

· свидетельство о поверке

 

Выберите поля, которые будут отображаться. Другие будут скрыты. Перетащите, чтобы изменить порядок.
  • Изображение
  • Артикул
  • Доп. информация
  • Грузоподъёмность
  • Колёсная формула
  • Модель шасси
  • Мощность двигателя
  • Нагрузка на ССУ, тн
  • Насос
  • Объём цистерны
  • Шасси
  • Спальное место
  • Тип цистерны
  • Вместимость
нажмите вне панели, чтобы скрыть.
Сравнить