ТК Трансмастер — производство автоцистерн

Availability: In Stock

Камаз 5490 (Седельный тягач) 5490 NEO (КПГ) ГАЗОДИЗЕЛЬНЫЙ 4×2

SKU: 85dbdf4853bf

Шасси — Камаз NEO 5490 4×2 Спальное место — да
Мощность двиг. — 401 л.с Стандарт Евро — Евро 5

Детали

Колёсная формула

Модель шасси

Мощность двигателя

Нагрузка на ССУ, тн

Шасси

Спальное место

Описание

Наименование 5490 NEO (КПГ) ГАЗОДИЗЕЛЬНЫЙ
Колесная формула 4×2
Мощность двигателя, л.с. 401
Допустимая полная масса, кг 44000
Тип кабины одно спальное место
Число передач 8
База, мм 3780
Длина, мм 6300
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 10760
Полная масса а/м, кг 18600
    нагрузка на задний мост, кг 11000
    нагрузка на передний мост, кг . 7600
Полная масса автопоезда, кг 44000
Полная масса полуприцепа, кг 36160
Снаряженная масса, кг 7840
    нагрузка на задний мост, кг 2500
    нагрузка на передний мост, кг 5340
ДВИГАТЕЛЬ
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2000 (204)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1100
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 295 (401)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Рабочий объем, л 11,97
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Тип двигателя газодизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Передаточные числа на передачах механическая, 16-ступенчатая / 12-ступенчатая
Управление КП дистанционное, механическое / автоматизированное
Внутренние размеры, мм
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Передаточное отношение 3,077
Тип ГП гипоидная
ЗАДНИЙ МОСТ
Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS
КАБИНА
Исполнение высокая, с одним спальным местом
Подвеска 4-х точечная пружинная
Тип кабины расположенная над двигателем
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размер обода 9,00-22,5
Тип колес дисковые
Тип шин радиальные, бескамерные
Шины 315/70 R22,5
СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
Высота ССУ, мм 1150
Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2”)
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Вместимость газовых баллонов, куб.м 64
Вместимость топливного бака, л 400
Общий объем баллонов, л 320 (4х80)
СЦЕПЛЕНИЕ
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430
ТОРМОЗА
Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
Размеры диаметр барабана, мм дисковые (передние и задние)
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ
Внешний габаритный радиус поворота, м 8
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
Напряжение, B 24
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Дополнительное оборудование Датчик нагрузки на заднюю ось; кондиционер; автономный отопитель кабины; электронный тахограф; аудиоподготовка; сиденье водителя на пневмоподвеске;
Выберите поля, которые будут отображаться. Другие будут скрыты. Перетащите, чтобы изменить порядок.
  • Изображение
  • Артикул
  • Доп. информация
  • Грузоподъёмность
  • Колёсная формула
  • Модель шасси
  • Мощность двигателя
  • Нагрузка на ССУ, тн
  • Насос
  • Объём цистерны
  • Шасси
  • Спальное место
  • Тип цистерны
  • Вместимость
Click outside to hide the comparison bar
Сравнить
Shopping cart close