ТК Трансмастер — производство автоцистерн

Availability: In Stock

Камаз 65209 (Седельный тягач) 65209-87 (S5) 6×2

SKU: 802b0a8d1c52

Шасси — Камаз 65209 6×2 Спальное место — да
Мощность двиг. — 401 л.с Стандарт Евро — Евро 5

Детали

Колёсная формула

Модель шасси

Мощность двигателя

Нагрузка на ССУ, тн

Шасси

Спальное место

Описание

Наименование 65209-87 (S5)
Колесная формула 6×2
Мощность двигателя, л.с. 401
Допустимая полная масса, кг 26000
Тип кабины одно спальное место
Число передач 6 / 8
База, мм 3300
Длина, мм 7205
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 17160
Полная масса а/м, кг 26000
    нагрузка на задний мост, кг 7500
    нагрузка на передний мост, кг . 7000
    нагрузка на среднюю (ведущую) ось, кг 11500
Полная масса автопоезда, кг 44000
Полная масса полуприцепа, кг 35160
Снаряженная масса, кг 8840
    нагрузка на передний мост, кг 4730
    нагрузка на среднюю (ведущую) ось, кг 4110
ДВИГАТЕЛЬ
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 295 (401)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 2000 (204)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1100
Рабочий объем, л 11,97
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Передаточные числа на передачах автоматизированная, 12-ступенчатая/ механическая, 16-ступенчатая
Управление КП автоматизированное, дистанционное / механическое, дистанционное
Внутренние размеры, мм
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Передаточное отношение 3,077
Тип ГП гипоидная
ЗАДНИЙ МОСТ
Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS
КАБИНА
Исполнение высокая, с одним спальным местом
Подвеска 4-х точечная пружинная
Тип кабины расположенная над двигателем
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размер обода 9,00-22,5
Тип колес дисковые
Тип шин радиальные, бескамерные
Шины 315/70 R22,5
СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
Высота ССУ, мм 1150
Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2”)
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Вместимость топливного бака, л 495
СЦЕПЛЕНИЕ
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430
ТОРМОЗА
Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
Размеры диаметр барабана, мм дисковые (передние и задние)
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ
Внешний габаритный радиус поворота, м 8
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
Генератор, В/Вт 24
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Дополнительное оборудование Датчики нагрузки на задние оси, электронный тахограф, аудиоподготовка, кондиционер, автономный отопитель кабины, держатель запасного колеса слева на раме
Выберите поля, которые будут отображаться. Другие будут скрыты. Перетащите, чтобы изменить порядок.
  • Изображение
  • Артикул
  • Доп. информация
  • Грузоподъёмность
  • Колёсная формула
  • Модель шасси
  • Мощность двигателя
  • Нагрузка на ССУ, тн
  • Насос
  • Объём цистерны
  • Шасси
  • Спальное место
  • Тип цистерны
  • Вместимость
Click outside to hide the comparison bar
Сравнить
Shopping cart close