| Грузоподъёмность | |
|---|---|
| Колёсная формула | |
| Модель шасси | |
| Мощность двигателя | |
| Шасси | |
| Спальное место |

Наличие: Ожидается
Камаз 5325 (Шасси) 5325-1002-69 (G5) 4×2
Цена: по запросу
Шасси — КамАЗ 4×2 Грузоподъёмность — 13 тн
5325-1002-69 (G5) Мощность двиг. — 242 л.с.
Детали
Характеристики
Характеристики
| Наименование | 5325-1002-69 (G5) |
|---|---|
| Колесная формула | 4×2 |
| Мощность двигателя, л.с. | 242 |
| Допустимая полная масса, кг | 19000 |
| Тип кабины | без спального места |
| Число передач | 9 |
| База, мм | 3900 |
| Длина, мм | 6630 |
| ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ | |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 12515 |
| Полная масса а/м, кг | 19000 |
| нагрузка на передний мост, кг . | 7500 |
| Снаряженная масса, кг | 6485 |
| нагрузка на задний мост, кг | 2105 |
| нагрузка на передний мост, кг | 4380 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 937 (96) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 178 (242) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |
| Тип КП | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление КП | дистанционное, тросовое |
| Внутренние размеры, мм | |
| ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА | |
| Передаточное отношение | 5,875 |
| Тип ГП | гипоидная |
| ЗАДНИЙ МОСТ | |
| Подвеска | пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
| КАБИНА | |
| Исполнение | без спального места |
| Подвеска | 4-х точечная пружинная |
| Подвеска сидений | пневматическая |
| Тип кабины | расположенная над двигателем |
| КОЛЕСА И ШИНЫ | |
| Размер обода | 9,00-22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | радиальные, бескамерные |
| Шины | 315/80 R22,5 |
| СИСТЕМА ВЫПУСКА И НЕЙТРАЛИЗАЦИИ | |
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| СИСТЕМА ПИТАНИЯ | |
| Вместимость топливного бака, л | 300 |
| СЦЕПЛЕНИЕ | |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430 |
| ТОРМОЗА | |
| Привод | электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
| Тип | дисковые (передние и задние) |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ | |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 7,5 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/210 |
| Напряжение, B | 24 |