| Колёсная формула | |
|---|---|
| Модель шасси | |
| Мощность двигателя | |
| Нагрузка на ССУ, тн | |
| Шасси | |
| Спальное место |

Наличие: Ожидается
Камаз 54901 (Седельный тягач) 54901-94 4×2
Цена: по запросу
Шасси — Камаз 54901 4×2 Спальное место — да
Мощность двиг. — 450 л.с Стандарт Евро — Евро 5
Детали
Характеристики
Характеристики
| Наименование | 54901-94 |
|---|---|
| Колесная формула | 4×2 |
| Мощность двигателя, л.с. | 450 |
| Допустимая полная масса, кг | 19500 |
| Тип кабины | два спальных места |
| Число передач | 6 |
| База, мм | 3780 |
| Длина, мм | 6250 |
| ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ | |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 10430 |
| Полная масса а/м, кг | 19500 |
| нагрузка на задний мост, кг | 11500 |
| нагрузка на передний мост, кг . | 8000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 44000 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 34930 |
| Снаряженная масса, кг | 9070 |
| нагрузка на задний мост, кг | 2770 |
| нагрузка на передний мост, кг | 6300 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | 910.15-450 (Евро-5) |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 2300 (234) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 331 (450) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Рабочий объем, л | 11,946 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |
| Тип КП | автоматизированная, 12-ступенчатая |
| Внутренние размеры, мм | |
| ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА | |
| Передаточное отношение | 2,278 |
| Тип ГП | гипоидная |
| ЗАДНИЙ МОСТ | |
| Подвеска | пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
| КАБИНА | |
| Исполнение | высокая, с двумя спальными местами |
| Подвеска | 4-х точечная пружинная |
| Тип кабины | с ровным полом, шириной 2500мм |
| КОЛЕСА И ШИНЫ | |
| Размер обода | 9,00-22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | радиальные, бескамерные |
| Шины | 315/70 R22,5 |
| СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО | |
| Высота ССУ, мм | 1150 |
| Диаметр сцепного шкворня, мм | 50,8 (2”) |
| СИСТЕМА ПИТАНИЯ | |
| Вместимость топливного бака, л | 700+600 |
| СЦЕПЛЕНИЕ | |
| Привод | пневматический привод ConAct |
| Тип | однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430 |
| ТОРМОЗА | |
| Привод | электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
| Размеры диаметр барабана, мм | дисковые (передние и задние) |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ | |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 8 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 18 (10°) |
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/240 |
| Генератор, В/Вт | 24 |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНО | |
| Дополнительное оборудование | Датчик нагрузки на заднюю ось, кондиционер, автономный отопитель кабины, сиденье водителя на пневмоподвеске, мультимедийная система (БИС) |