При эксплуатации автомобиля в холодном климате, сливной люк оборудуется системой подогрева от системы выхлопных газов. При этом люк закрывается защитным коробом.
Система подогрева сливного люка выхлопными газами представляет собой систему приемных жаровых труб, проходящих через защитный короб люка, в которые попадают отработанные газы автомобиля от штатной системы выхлопа. Применяется, как правило, в осенне-зимний период. На весенне-летний отключается специальной заглушкой, чем создается воздушная пробка, вынуждающая выхлопные газы двигаться по пути наименьшего сопротивления т.е. в атмосферу.
